Amb la creixent atenció mundial a la protecció del medi ambient i el ràpid desenvolupament de la indústria dels vehicles d'energia nova, el mercat dels vehicles elèctrics ha mostrat una tendència de creixement explosiva. Com a un dels components bàsics dels vehicles elèctrics, la carcassa de la bateria, la seva selecció de materials i el seu rendiment estan directament relacionats amb la seguretat de la bateria, el quilometratge i el rendiment de tot el vehicle. Els materials compostos han sorgit a poc a poc en el camp de les carcassas de bateries amb el seu excel·lent rendiment i s'han convertit en una de les direccions importants per al desenvolupament de carcassas de bateries en el futur.
1. Dades més recents sobre carcasses de bateries compostes
Segons les estadístiques i les previsions rellevants, les vendes del mercat global de bateries compostes de vehicles elèctrics van assolir els 154,24 milions de dòlars EUA el 2023. S'espera que arribi als 2.058,84 milions de dòlars EUA el 2030, amb una taxa de creixement anual composta (CAGR) del 45,25% ({{9 }}). Aquestes dades mostren completament que el mercat té un gran potencial de desenvolupament i un ampli espai de desenvolupament en els propers anys.
El mercat xinès ha canviat ràpidament en els últims anys. La mida del mercat el 2023 és de 57,67 milions de dòlars EUA, que representa al voltant del 37,39% del món. Amb el vigorós desenvolupament de la indústria de vehicles de nova energia de la Xina i el fort suport del govern als vehicles de nova energia, s'espera que el mercat xinès assoleixi els 968,64 milions de dòlars EUA el 2030, que representi el 47,05% del total mundial. El ràpid desenvolupament del mercat xinès no només ha aportat grans oportunitats a les empreses nacionals, sinó que també ha cridat l'atenció de molts fabricants d'arreu del món, convertint-lo en un important pol de creixement en el mercat global de la carcassa de la bateria composta.
Pel que fa al tipus de producte i a la tecnologia, les carcassas de bateries compostes de modelat de làmines són actualment el corrent principal de les carcassas de bateries compostes per a vehicles elèctrics. La mida del mercat d'aquest segment el 2023 és de 77,73 milions de dòlars EUA, que representa al voltant del 50,40% del món. S'espera que arribi als 1.019,02 milions de dòlars EUA el 2030, la qual cosa representa el 49,49% del total mundial. El compost d'emmotllament de làmines té una bona conformabilitat, força i resistència a la corrosió, i pot satisfer els diferents requisits de les carcasses de la bateria dels vehicles elèctrics, de manera que ocupa una gran part del mercat.
Pel que fa a l'aplicació al mercat de productes, els turismes són actualment el principal mercat d'aplicació per a carques de bateries compostes per a vehicles elèctrics. El 2023, la mida del mercat d'aquest segment és de 127,58 milions de dòlars nord-americans, que representen al voltant del 82,72% del món. S'espera que arribi als 1.745,81 milions de dòlars nord-americans el 2030, i la quota global arribarà al 84,80% per llavors. Amb la creixent demanda de vehicles elèctrics al mercat dels cotxes de passatgers i els creixents requisits dels consumidors pel que fa al rendiment i la seguretat dels vehicles elèctrics, s'ampliarà i s'aprofundirà encara més l'aplicació de carques de bateries compostes al camp dels cotxes de passatgers.
2. Avantatges dels materials compostos en el camp de les carcasses de bateries
En general, es creu que si el pes dels vehicles elèctrics purs es redueix en un 10%, l'autonomia de creuer es pot augmentar en un 6%. El sistema "tres elèctrics" dels vehicles de nova energia representa aproximadament 1/4 del pes en vorera de tot el vehicle. Les dades mostren que els vehicles de nova energia dissenyats a partir de vehicles tradicionals augmentaran el pes en més d'un 15% en comparació amb els vehicles de combustible tradicionals, de manera que la lleugeresa és un tema que els vehicles de nova energia necessiten més que els vehicles tradicionals.
En el sistema de bateria d'energia, la carcassa de la bateria representa aproximadament un 20-30% del pes total del sistema i és el component estructural principal, que afecta significativament el seu consum d'energia, potència, rendiment de frenada, seguretat passiva i rang de càrrega. Per tant, la lleugeresa de la carcassa de la bateria dels vehicles de nova energia és més important.
En comparació amb els components metàl·lics, les carcassas compostes de gran superfície no només poden escurçar el temps de cicle, sinó que també poden ajudar a reduir el pes del vehicle, augmentant així la gamma de vehicles elèctrics (EV).
