En comparació amb els materials tradicionals, els materials compostos tenen molts avantatges, com ara una alta resistència específica, un pes lleuger, un mòdul específic elevat, una bona resistència a la fatiga i un bon rendiment d'amortiment de vibracions. Cada component del compost té un paper sinèrgic en el rendiment i té propietats integrals superiors que un sol material no pot comparar. Per tant, a la indústria de l'automòbil, els materials compostos s'utilitzen àmpliament en el disseny i la fabricació de carrosseria, carcassa de llums, plaques de protecció davanteres i posteriors, para-xocs, ressorts de placa, marcs de seient, eixos de transmissió i altres components.
Cal prestar atenció a tres principis en el disseny de materials compostos a la indústria de l'automòbil: 1) alta resistència específica i alta rigidesa específica; 2) El material és adequat per al medi ambient; 3) Rendiment d'alt cost. A més, hi ha alguns mètodes empírics en el disseny de la carrosseria del vehicle, com ara: l'aplicació de compostos de fibra de carboni en zones amb molta tensió; Els materials compostos triaxials s'utilitzen en zones amb alts requisits de duresa i rigidesa; Les plaques laminates es poden utilitzar en zones amb geometries complexes.
El rendiment del material compost és adequat per als requisits de pes lleuger de la carrosseria del cotxe i redueix el consum de combustible. Els materials tradicionals de la carrosseria de l'automòbil es troben en un únic estat dominat per plaques d'acer primes, que no poden satisfer els requisits de les persones que persegueixen alta velocitat i pes lleuger. Per reduir la seva massa, millorar el coeficient de resistència del vent i reduir el consum de combustible, molts fabricants d'automòbils estudien i utilitzen nous materials activament per complir els requisits anteriors. El pes mort del vehicle es redueix en 50 kg i la distància de conducció d'1 l de combustible es pot augmentar en 2 km; Si el pes propi es redueix en un 10 per cent, l'economia de combustible es pot millorar en un 5,5 per cent. Molts tipus de materials compostos han pogut mostrar els seus talents en el procés de pes lleuger de la carrosseria del vehicle i han demostrat la seva competència en el procés de pes lleuger del vehicle. L'objectiu de l'automòbil lleuger és estalviar energia i reduir la contaminació d'emissions. Al mateix temps, la protecció del medi ambient s'ha convertit en una condició essencial per a l'estratègia de desenvolupament sostenible, i la tendència de desenvolupament de materials compostos és allargar la vida útil i renovable.
